Namun, ia menggambarkan situasi tersebut dengan ungkapan masih seperti ‘angin minyak’. Bahlil menyadari bahwa ia hanya memiliki waktu singkat dalam jabatannya saat ini.
“Tapi rasa-rasanya sih angin angin-nya masih seperti angin minyak dan baunya masih bisa kita lihat,” kata Bahlil dalam acara Penganugerahan Penghargaan Keselamatan Migas, Senin (7/10/2024) malam.
Ia menjelaskan bahwa Prabowo dan Gibran memiliki rencana besar di bidang energi, terutama terkait kedaulatan energi. Karena itu, ia mengapresiasi upaya Kontraktor Kontrak Kerja Sama (KKKS) yang sudah bekerja keras untuk meningkatkan lifting minyak.
Dalam kesempatan tersebut, Bahlil menyoroti beberapa hal penting terkait sektor energi, salah satunya adalah peningkatan lifting minyak. Ia menjelaskan bahwa ada dua metode yang tengah diterapkan, yaitu optimalisasi sumur dengan intervensi teknologi dan peningkatan eksplorasi.
Selain itu, Bahlil juga menyinggung masalah regulasi yang sering dikeluhkan oleh pelaku industri migas. Menurutnya, jumlah peraturan yang ada sebelumnya mencapai 320 izin, dan saat ini telah dipangkas menjadi hampir 200.
“Kita juga mengubah skema gross split menjadi lebih sederhana, dari 29 item menjadi 5 item, untuk memberikan keleluasaan kepada kontraktor,” tambahnya.
Kemunculan Temu bikin heboh, lantaran aplikasi yang digadang-gadang sebagai ‘pembunuh UMKM lokal’ tersebut sudah menuai kontroversi sejak beberapa kali mendaftar di Indonesia, namun ditolak.
Konsep Temu yang menjual barang langsung dari pabrik ke konsumen, membuat harga jualnya jauh lebih murah ketimbang platform e-commerce lain. Hal ini yang menjadi kekhawatiran Temu memicu persaingan tak sehat.
Pada September lalu, Temu diketahui kembali mencoba mendaftarkan bisnisnya di Kementerian Hukum dan HAM (Kemenkumham). Hal ini disampaikan Menteri Koperasi Usaha Kecil dan Menengah (UKM) Teten Masduki beberapa saat lalu.
Namun, Teten dalam beberapa kesempatan menolak keras masuknya Temu ke Indonesia karena dikhawatirkan akan menggerus pedagang lokal.
Hal serupa diungkap Menteri Komunikasi dan Informatika (Menkominfo) Budi Arie Setiadi. Ia mengatakan akan segera memblokir aplikasi Temu di Indonesia.
“Ya pasti dong, kalau sudah dilarang pasti diblokir. Masa diblokir tanpa dilarang,” kata Budi Arie ditemui beberapa waktu lalu.
Menurut Budi, Temu juga belum mengajukan sebagai Penyelenggara Sistem Elektronik (PSE). Pendaftaran ini wajib dilakukan platform dari badan publik dan pihak swasta, sebelum digunakan.
Budi menjelaskan platform dari luar negeri, termasuk Temu, jangan sampai menghancurkan UMKM dalam negeri. Kominfo, menurutnya, ikut andil melindungi UMKM yang ada.
“Kami dari Kominfo sangat berkepentingan untuk turut menjaga nasib UMKM kita. Karena di situ ada tenaga kerja kan,” ia menjelaskan.
Sementara itu, Direktur Jenderal Perdagangan Dalam Negeri Kementerian Perdagangan (Kemendag) Moga Simatupang mengatakan masuknya Temu ke Indonesia tak bisa dihindari.
Ia pun menyebut bahwa pemerintah tak menutup kemungkinan untuk memberikan izin kepada Temu jika aplikasi yang sempat tiga kali gagal daftar merek di Indonesia itu mampu memenuhi persyaratan.
“Permendag (Peraturan Menteri Perdagangan) 31 sudah jelas. Persyaratan untuk menjadi PPMSE itu apa saja yang harus dipenuhi [juga sudah jelas],” jelas Moga.
“Jadi, selama mereka memenuhi persyaratan sesuai dengan Permendag 31 Tahun 2023 terkait perizinan perusahaan, pembinaan, dan pengawasan PPMSE, ya, kita terbitkan,” lanjutnya.
Rumor Temu Akuisisi Bukalapak
Di tengah kehebohan Temu masuk RI, muncul rumor aplikasi asal China itu akan mencaplok Bukalapak. Harga saham PT Bukalapak.com Tbk (BUKA) meroket usai rumor tersebut, yang sepertinya akan mengikuti jejak TikTok Shop dengan Tokopedia.
Saham Bukalapak (BUKA) pada perdagangan Senin (7/10/2024) hingga pukul 14.00 WIB, masih dalam penguatan signifikan 26,96% ke posisi Rp146 per lembar. Harga saham sempat menguat hingga 30% dan mencapai posisi tertinggi di Rp153 per saham secara intraday.
Rumor Temu mengakuisisi Bukalapak digadang-gadang sebagai taktik memuluskan jalannya masuk ke pasar Indonesia.
CNBC Indonesia telah mencoba menghubungi pihak Bukalapak untuk mengkonfirmasi kebenaran rumor tersebut, namun hingga artikel ini terbit, belum ada keterangan resmi dari perusahaan.
Saat dicanangkan pembangunan Tol Trans Sumatera pada era Presiden Susilo Bambang Yudhoyono (SBY) yang mencakup panjang tol 2.900 km, dari Lampung sampai Aceh, seolah saat itu seperti keajaiban. Karena kala itu pembebasan lahan menjadi momok di proyek tol terpanjang di Indonesia ini. Juga masalah minat investor yang tak tertarik dengan proyek ini.
Namun pada masa transisi pemerintahan Presiden SBY ke Presiden Joko Widodo upaya pembangunan proyek ini kian serius. Terbit Peraturan Presiden Nomor 100 Tahun 2014 tentang Percepatan Pembangunan Jalan Tol di Sumatera ditandatangi Presiden SBY pada 17 September 2014.
Dalam Perpres itu merupakan langkah awal pembangunan jalan tol di Sumatera. Meliputi empat ruas Jalan Tol Medan – Binjai, Palembang – Simpang Indralaya, Pekanbaru – Dumai, dan ruas tol Bakauheni – Terbanggi Besar.
SBY menyetujui penugasan HK membangun jalan Tol Trans Sumatera. Peletakan batu dilaksanakan pada awal Oktober 2014 bersamaan dengan ground breaking ruas tol Kuala Namu – Tebing Tinggi. Namun, pada masa Presiden Jokowi, fase pertama proyek ini justru yang diprioritaskan adalah Bakauheuni – Palembang.
Kejutan pun terjadi. Selama 2 periode pemerintahan Jokowi, satu per satu ruas Tol Trans Sumatera rampung. Berdasarkan data terbaru, Jalan Tol Trans Sumatera yang telah beroperasi sepanjang 987,45 Km.
Jokowi pun menargetkan Tol Trans Sumatera sudah memiliki panjang 1.100 Km pada akhir tahun ini. Sementara itu, total panjang Tol Trans Sumatera sesuai masterplan adalah 2.994 Km.
“Jalan tol ini akan menjadi bagian dari Tol Trans Sumatera, sepanjang 2.994 kilometer dan kita harapkan sampai akhir tahun tol Sumatera sudah tembus di 1.100 Km,” ungkap Jokowi dikutip Selasa (8/10/2024).
Berdasarkan data Refintiv pada perdagangan Kamis (3/10/2024) harga minyak mentah Brent tercatat melonjak 5,03% ke US$77,62 per barel. Sementara acuan West Texas Intermediate (WTI) terbang 5,15% ke US$73,71 per barel.
Pasar mulai memperhitungkan kemungkinan gangguan pasokan di Timur Tengah, yang menyumbang sekitar sepertiga dari pasokan global, kata analis ANZ, Daniel Hynes.
“Pergerakan ini diperburuk oleh investor bearish yang melepaskan taruhan mereka pada penurunan harga. Pergerakan ini bisa berlanjut jika investor mulai membangun posisi bullish pada minyak,” ujar Hynes.
Tensi yang panas di Timur Tengah mendapatkan perhatian dari Dana Moneter Internasional (IMF). Lembaga keuangan dunia tersebut mengatakan bahwa eskalasi konflik di Timur Tengah dapat memiliki dampak ekonomi yang signifikan bagi kawasan tersebut dan ekonomi global.
Juru bicara IMF, Julie Kozack, dalam jumpa pers rutin mengatakan bahwa lembaga keuangan global yang berbasis di Washington tersebut tengah memantau situasi di Lebanon selatan dengan “keprihatinan mendalam” dan menyampaikan belasungkawa atas hilangnya nyawa.
“Potensi eskalasi lebih lanjut dari konflik ini meningkatkan risiko dan ketidakpastian serta dapat memiliki dampak ekonomi yang signifikan bagi kawasan dan dunia,” kata Kozack.
Dia menambahkan bahwa masih terlalu dini untuk memprediksi dampak spesifik pada ekonomi global, tetapi mencatat bahwa ekonomi di wilayah tersebut telah sangat terpukul, terutama di Gaza, di mana penduduk sipil “menghadapi kondisi sosial-ekonomi yang sangat buruk, krisis kemanusiaan, dan bantuan yang tidak mencukupi.”
IMF memperkirakan PDB Gaza turun 86% pada paruh pertama tahun 2024, kata Kozack, sementara PDB Tepi Barat kemungkinan turun 25% pada paruh pertama, dengan prospek memburuk lebih lanjut.
PDB Israel menyusut sekitar 20% pada kuartal keempat tahun 2023 setelah konflik dimulai, dan negara itu hanya mengalami pemulihan sebagian pada paruh pertama tahun 2024, tambahnya.
Direktur Utama Waskita Karya Muhammad Hanugroho menuturkan, Waskita berkontribusi hingga 1.000 kilometer (km) lebih dari 2.000 km total jalan tol yang dibangun Indonesia. Perseroan, pun turut melakukan investasi pada 18 ruas tol yang tersebar di Pulau Jawa dan Sumatera sepanjang 953 km.
“Sejak 2017 sampai 2024, panjang kilometer jalan tol yang beroperasi di Indonesia mengalami kenaikan hingga 1.700 km. Waskita berkontribusi sepanjang 773 km atau hampir 50 persen dari penambahan panjang tol yang beroperasi sejak 2017,” jelas pria yang akrab disapa Oho tersebut dalam keterangan resminya, Jumat (20/9/2024).
Di samping itu, dia menambahkan, salah satu kontribusi Waskita yang cukup signifikan yakni pembangunan beberapa ruas tol di Trans Jawa, meliputi Tol Kanci Pejagan, Pejagan Pemalang, Tol Pemalang Batang, dan Batang Semarang yang panjangnya mencapai 200 kilometer (km).
Menurut dia, beberapa proyek itu diklaim bisa memberikan banyak manfaat kepada masyarakat, terutama dari sisi penurunan waktu tempuh dan perputaran ekonomi.
“Sebelum adanya ruas tol Trans Jawa, perjalanan lintas Jawa ini bisa memakan waktu 10 sampai 12 jam. Dengan adanya jalan tol Trans Jawa, waktu tempuh bisa dipotong menjadi lima hingga enam jam saja,” tutur Oho.
Dia melanjutkan, kontribusi signifikan juga diberikan Waskita pada sisi fiskal perpajakan. Kemudian, dari sisi lapangan pekerjaan dan nilai ekonomi, Waskita telah berkontribusi dalam memberikan lebih dari 1.000 lapangan pekerjaan dan pergerakan ekonomi sekitar Rp 500 miliar lebih per tahun melalui ruas tol ini.
Ke depannya, manajemen Waskita Karya akan fokus melakukan transformasi demi meningkatkan kinerja perusahaan. Alhasil, nantinya transformasi Waskita dilakukan secara berkelanjutan menjadi Waskita baru yang lebih baik.
Adapun transformasi perseroan bakal berfokus pada empat hal. Pertama, stabilitas keuangan melalui restrukturisasi. Kedua, mengembalikan Waskita kepada bisnis intinya (core business ) sebagai kontraktor murni dan meminimalisir investasi.
Ketiga, melakukan penguatan pada Tata Kelola Perusahaan secara menyeluruh, baik pada proses bisnis maupun keuangan. Keempat, peningkatan kualitas dan kapabilitas Human Resources melalui sertifikasi pegawai.
“Kami berharap, dengan berfokus pada empat hal itu, Waskita dapat melanjutkan kegiatan usaha yang lebih sustainable dan profitable . Juga dengan tata kelola perusahaan yang lebih baik dan bertanggung jawab,” tukasnya.
Asal tahu saja, selain jalan tol, dalam 10 tahun terakhir perseroan pun merampungkan pembangunan 118 proyek gedung, 20 jalan nasional, dan 16 jembatan. Ada pula 12 bendungan, serta 24 infrastruktur lainnya.
Foto: Ilustrasi Logo Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral Republik Indonesia di Indonesian Petroleum Association (IPA) pameran IPA Convex Ke-48 di ICE BSD City, Tangerang, Banten, Selasa (14/5/2024) hingga Jumat (16/5/2024). (CNBC/Indonesia/Tri Susilo)
Kepala Biro Komunikasi, Layanan Informasi Publik, dan Kerja Sama (KLIK) Kementerian ESDM Agus Cahyono Adi mengatakan pihaknya terus mengupayakan agar penyediaan listrik untuk kebutuhan industri smelter dapat dipenuhi dari sumber energi bersih.
Meskipun wilayah smelter tersebut tidak memiliki akses langsung ke sumber EBT. Namun dengan jaringan transmisi yang kuat, listrik dapat dipasok dari pembangkit energi bersih di tempat lain.
“Kita siapkan bahwa yang didorong bagaimana transmisi bisa lebih kuat sehingga bisa memasok kebutuhan di sana. Kalau sudah ada jaringan kan sumbernya dari mana saja, renewable di tempat lain,” kata Agus ditemui di Gedung Kementerian ESDM, Jumat (27/9/2024).
Di samping itu, Agus menekankan bahwa program konversi PLTU ke pembangkit bersih untuk kebutuhan industri smelter sangat penting dilakukan. Khususnya dalam konteks komitmen Indonesia terhadap Nationally Determined Contributions (NDC) untuk mengurangi emisi karbon.
“Iya kalau nggak, NDC kita siapa yang memenuhi?,” kata Agus.
Sebelumnya, Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM), Bahlil Lahadalia mendorong industri dalam negeri termasuk pengembang smelter untuk beralih menggunakan energi bersih, paling tidak gas.
Menurut Bahlil, penggunaan gas untuk smelter nikel di Indonesia bisa menekan emisi gas rumah kaca di dalam negeri. Salah satu jenis smelter yang didorong untuk menggunakan gas adalah smelter nikel menghasilkan nickel pig iron (NPI) berbasis teknologi rotary kiln-electric furnace (RKEF).
“Ke depan akan kita dorong seperti itu (pemanfaatan gas), ini kan bagian dari menurunkan emisi gas rumah kaca CO2, kita dorong ke depan industri-industri sebesar-besar mungkin untuk menggunakan EBT termasuk NPI,” jelas Bahlil saat ditemui usai sebuah forum, di Jakarta, Rabu (25/9/2024).
Kelak, penggunaan gas sebagai sumber listrik smelter NPI akan menjadi syarat operasi yang diberlakukan pemerintah. “Smelter-smelter yang berorientasi pada turunannya cuma sampai NPI, dalam rangka proses untuk menuju kita mulai selektif, syaratnya sekarang salah satu di antaranya adalah sudah harus memakai energi baru terbarukan, minimal gas,” paparnya.
Bahlil membeberkan, setidaknya terdapat salah satu smelter nikel di Weda Bay, Halmahera Tengah yang berencana menggunakan sumber EBT untuk kebutuhan operasionalnya. Pada tahun 2030 mendatang, ia optimistis sebesar 70% sumber energi untuk smelter tersebut sudah memanfaatkan EBT.
“Kita sudah diskusi dengan mereka di 2025 mulai start untuk mulai konversi memakai solar panel di ex penambangan itu. Dan puncaknya nanti di 2030 minimal 60-70% mereka sudah bisa melakukan konversi memakai energi baru terbarukan. Ini contoh,” kata dia.
Foto: Ilustrasi Livin by Mandiri. (Dok. Bank Mandiri)
PT Bank Mandiri (Persero) Tbk (BMRI) berkomitmen terus memberikan dukungan kepada para diaspora Indonesia di berbagai negara, baik dari segi kemudahan transaksi maupun investasi. Harapannya, dengan semua semua solusi yang diberikan oleh Bank Mandiri, maka para diaspora RI juga bisa semakin sejahtera.
Terbukti, Bank Mandiri terus mendorong pengembangan fitur dalam Super App Livin’ by Mandiri yang bisa memudahkan transaksi maupun investasi bagi semua nasabah. Layanan super app ini dirancang khusus untuk memudahkan nasabah dalam mengelola kebutuhan finansial bahkan nonfinansial secara lebih efisien dan efektif, di dalam dan luar negeri.
Direktur Jaringan dan Retail Banking Bank Mandiri, Aquarius Rudianto menuturkan, Bank Mandiri membawa kanal Livin’ by Mandiri dari Indonesia ke luar negeri. Hingga saat ini, Livin’ by Mandiri sudah dapat diakses di 120 negara.
Salah satu keuntungan yang ditawarkan oleh Livin’ by Mandiri yakni nasabah dan calon nasabah yang berada di luar negeri dapat menggunakan nomor SIM Card negara setempat untuk membuka rekening dan bertransaksi.
“Keunggulan bisa dibuka dengan nomor lokal. Jadi nomor Eropa, Amerika, Australia, Asia, kemudian kalau mau ganti nomor, ganti saja. Diubah sendiri,” ujar dia kepada CNBC Indonesia beberapa waktu lalu.
Di samping itu, dia menyebutkan, nasabah diaspora bisa menikmati pengalaman, meliputi QRIS multi source of fund (Tabungan Mandiri, Mandiri Kartu Kredit, dan Livin’ Paylater), Tap to Pay, real-time cross border payment, dan transfer ke berbagai valuta asing.
Adapun rekening tersebut menyediakan 12 valuta asing. Alhasil, calon nasabah bisa membuka tabungan sesuai dengan valuta yang dibutuhkan.
“Ada pilihan 12 valuta dan itu transaksinya dengan biaya jauh lebih murah dan cepat. Intinya nanti kemudahan itu ada dalam genggaman diaspora,” ungkap dia.
Tidak hanya kebutuhan transaksi finansial, Livin’ pun mampu mendukung investasi masa depan nasabah melalui beragam fitur seperti Tabungan Rencana atau saving plan, Deposito, hingga pembelian Reksa Dana maupun obligasi di fitur Investasi.
“Transaksi juga bisa, mau transfer ke seluruh negara atau investasi, mau beli reksa dana,” tambah Aquarius.
Tak tanggung-tanggung, Bank Mandiri juga telah melengkapi kebutuhan gaya hidup nasabah seperti pembelian tiket pesawat kembali ke Indonesia, dan ragam layanan lainnya melalui fitur Sukha. Fitur global Livin’ by Mandiri juga dapat memudahkan ragam kebutuhan transaksi bagi diaspora Indonesia di berbagai belahan dunia.
“Jadi Livin’ by Mandiri kita bawa bukunya tetap di Indonesia. Cuma kita bawa channel-nya ke sini. Itu kemudahan,” imbuh Aquarius lagi.
Selain itu, Bank Mandiri tengah mengimplementasikan golden visa yang bisa dipakai para diaspora. Dengan begitu, mereka yang sudah menjadi Warga Negara Asing (WNA) nantinya dapat ke Indonesia.
“Jadi para diaspora di sini yang sudah menjadi WNA tetapi tetap berkeinginan di Indonesia, itu kita siapkan program pemerintah, golden visa, di mana Livin’ by Mandiri men-support hal itu,” jelasnya.
Sebagai informasi, saat ini sebanyak 27 juta pengguna tercatat memanfaatkan Livin’ by Mandiri. Adapun jumlah transaksi nasabah Livin’ by Mandiri mencapai 2 miliar dengan nilai transaksi mencapai Rp 2.000 triliun per Juni 2024.
“Jadi 1 tahun Rp 4 ribu triliun. Kalau transaksi ada hampir 2 miliar. Jadi ini sudah besar sekali. Itulah Livin’ by Mandiri,” tandas Aquarius.
Khususnya dari yang selama ini berbasis komoditas menjadi subsidi langsung atau menyasar ke penerima manfaat melalui Bantuan Langsung Tunai (BLT).
Kepala Biro Komunikasi, Layanan Informasi Publik, dan Kerja Sama (KLIK) Kementerian ESDM Agus Cahyono Adi menilai apa yang diwacanakan oleh pemerintahan Prabowo terkait penyaluran subsidi tepat sasaran targetnya sama dengan semangat yang dibawa pemerintahan saat ini.
“Targetnya sama. Targetnya adalah idealnya subsidi adalah kepada orang langsung untuk meningkatkan daya belinya,” kata Agus ditemui di Gedung Kementerian ESDM, Jumat (27/9/2024).
Sebelumnya, Ketua Dewan Pakar TKN Prabowo-Gibran Burhanuddin Abdullah menilai subsidi energi lebih baik diberikan dalam bentuk Bantuan Langsung Tunai (BLT) kepada masyarakat yang membutuhkan, sehingga lebih tepat sasaran.
“Kita ingin dengan data diperbaiki, disempurnakan supaya mereka (masyarakat miskin) diberi saja transfer tunai langsung, bukan pada komoditinya, tapi kepada keluarganya yang berhak terima,” ujar Burhanuddin dalam acara UOB Indonesia Economic Outlook 2025.
Ia mengungkapkan bahwa subsidi energi sebesar Rp 540 triliun yang selama ini diberikan masih belum sesuai dengan realitas di lapangan. Misalnya seperti yang terjadi di Kota Solo Jawa Tengah.
Dalam kunjungannya ke Solo, ia menemukan bahwa subsidi listrik yang seharusnya membantu masyarakat ekonomi bawah, hanya mampu menopang kebutuhan listrik yang sangat minim, seperti hanya menyalakan satu lampu per rumah, dengan biaya bulanan sekitar Rp 30 ribu.
“Nah minggu lalu saya pergi ke Solo, saya bertemu dengan pelanggan PLN yang paling bawah, mereka bayar bulanan Rp 30 ribu, lampunya hanya satu,” ujarnya.
Selain itu, Burhanuddin juga menilai bahwa masyarakat miskin tidak mendapatkan manfaat signifikan dari subsidi BBM dan LPG. Hal ini karena mereka umumnya tidak memiliki kendaraan, sehingga subsidi BBM tidak relevan bagi mereka.
“Orang-orang miskin tidak menerima, tidak mendapat keuntungan dari subsidi BBM. Mereka nggak dapat sepeda motor. Mereka beli gas tapi satu (LPG subsidi) melon ini untuk 2 minggu jadi kecil sekali. Jadi kalau begitu siapa yang sebetulnya menikmati subsidi itu?,” kata Burhanuddin.
Oleh karena itu, rencana perubahan skema subsidi ini bertujuan untuk memastikan bahwa bantuan benar-benar menyentuh masyarakat miskin, dengan memberikan subsidi dalam bentuk BLT yang lebih sesuai dengan kebutuhan mereka sehari-hari.
“Kita kurangi subsidi tapi kita alihkan ke hal yang produktif. Itu artinya kita leverage pertumbuhan kita melalui pengurangan subsidi tersebut,” katanya.
Menurut data Organisasi Kesehatan Dunia (WHO) pada 2019, stroke merupakan penyakit penyebab kematian paling tinggi di Indonesia. Jumlah kematian akibat stroke mencapai 131,8 kasus kematian per 100 ribu penduduk.
Serangan stroke terjadi saat pasokan darah ke otak terganggu atau berkurang. Jika dilihat dari penyebabnya stroke dapat dibagi menjadi dua, yakni akibat penyumbatan yang disebut dengan stroke iskemik, serta akibat pecahnya pembuluh darah yang disebut dengan stroke hemoragik.
Ahli jantung, Prof. dr. Hamed Oemar mengatakan bahwa faktor-faktor yang berkontribusi terhadap stroke di usia muda umumnya berbeda dari apa yang terjadi pada orang tua. Salah satu penyebab kelompok stroke di usia mudia adalah Patent Foremen Ovale (PFO).
“Patent foramen ovale (PVO) ini menjadi penyebab utama stroke di usia muda. Sebagian besar pasien baru menyadari dirinya menderita PFO ketika melakukan pemeriksaan untuk penyakit lain,” kata dr. Hamed Oemar saat acara Talkshow Online ‘World Heart Day’ oleh RSPON Jakarta, Jumat (27/9/2024).
Lebih lanjut ia menjelaskan bahwa PVO adalah kondisi di mana lubang pada jantung janin tidak menutup seperti yang seharusnya setelah dilahirkan. Saat di dalam kandungan, jantung janin memiliki lubang kecil di dinding antara ruang jantung kanan dan kiri janin.
Normalnya, foramen ovale tertutup otomatis setelah bayi dilahirkan karena fungsinya digantikan oleh paru-paru. Jika foramen ovale tidak menutup maka akan menimbulkan penurunan aliran oksigen ke otak dan bercampurnya darah yang kaya oksigen dengan darah yang minim oksigen.
Sementara itu penyebab stroke usia muda lainnya yakni karena genetik dan diseksi arteri. Kondisi ini bisa terjadi karena sejumlah alasan, termasuk trauma akibat olahraga, meskipun sebagian besar pembedahan terjadi secara spontan tanpa trauma.
Gangguan pembekuan darah juga termasuk penyakit yang menyebabkan stroke pada orang berusia muda. Orang yang memiliki kondisi kesehatan yang satu ini, darah di dalam tubuhnya cenderung menggumpal sehingga saat mengalir di dalam tubuh dan melewati pembuluh darah yang lebih kecil atau lebih sempit, darah tersebut akan menyangkut dan menyumbat yang menyebabkan stroke.
Sementara itu, penyalahgunaan zat atau obat terlarang juga berkontribusi terhadap kasus stroke pada kalangan muda. Konsumsi metamfetamin, ganja, kokain dilaporkan dapat meningkatkan risiko stroke, terutama jenis hemoragik, melalui mekanisme hipertensi, vaskulitis, toksisitas vaskular, ataupun vasospasme.
Manajemen memutuskan untuk tidak melanjutkan lisensi perseroan dengan ACE Hardware International Holdings, Ltd yang akan berakhir pada 31 Desember 2024. Padahal, keduanya telah menjalin kerja sama yang baik selama 29 tahun.
Asal tahu saja, merek dagang Aces Hardware berasal dari perusahaan di Illinois Amerika Serikat (AS). Sementara di Indonesia, jaringan toko ini dioperasikan oleh Kawan Lama Group.
Langkah rebranding yang disepakati dalam Rapat Umum Pemegang Saham Luar Biasa (RUPSLB) pada 7 Juni 2024 ini dipercaya sebagai salah satu langkah strategis bisnis. Kedepan, perusahaan menghadirkan ragam inovasi produk dan layanan yang lebih sesuai dengan kebutuhan dan aspirasi hidup pelanggan di Indonesia.
Direktur PT Aspirasi Hidup Indonesia Tbk (ACES), Gregory S. Widjaja mengatakan, pihaknya tengah mempersiapkan peluncuran identitas merek baru yang mencerminkan komitmen Perusahaan terhadap kualitas dan pelayanan terbaik, yang dijadwalkan akan diperkenalkan kepada seluruh pelanggan pada awal tahun 2025.
“Persiapan matang yang sedang kami upayakan ini mampu mempertahankan posisi Perusahaan sebagai pemimpin pasar, mempertahankan daya saing yang kuat di industri ritel, semakin relevan dengan kebutuhan setiap pelanggan, serta memberikan dampak positif yang lebih besar terhadap seluruh pemangku kepentingan,” kata Gregory dalam keterbukaan informasi BEI, dikutip Selasa, (3/9/2024).
Dari sisi kinerja keuangan, PT Aspirasi Hidup Indonesia Tbk (ACES) mencatat kenaikan laba bersih sebesar 21% menjadi Rp366 miliar dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya. Pendapatan bersih juga mengalami pertumbuhan sebesar 14% dibandingkan periode yang sama di tahun lalu sebesar Rp4,1 triliun.
Hingga awal semester II tahun 2024 Perusahaan berhasil membuka 10 toko dengan menjangkau enam wilayah baru yakni Banyuwangi, Garut, Banda Aceh, Tanjungpinang, Ternate dan Palopo.
Sejarah Kawan Lama dan Lahirnya ACE Hardware di RI
Warga perkotaan Indonesia sering mendengar merek-merek seperti Ace Hardware, Krisbow, Kaeser, Informa hingga minuman kekinian Chattime. Namun, sedikit orang tahu bahwa semua merek tersebut diciptakan oleh satu perusahaan yang sama dan berasal dari Indonesia, yakni Kawan Lama Group.
Kawan Lama Group yang merupakan operator ACE Hardware di Indonesia merupakan salah satu ‘raja’ di industri retail, makanan, hingga kebutuhan rumah tangga di Indonesia. Semua kesuksesan perusahaan hari ini tak terlepas dari tangan dingin Wong Jin membangun perusahaan perkakas 69 tahun lalu.
Pada 1955, Wong Jin yang merupakan pedagang alat-alat perkakas dan bahan bangunan membuka toko di Glodok, Jakarta Barat. Toko bernama Kawan Lama ini berukuran sangat kecil, yakni 3×3 m2 atau hanya seukuran kamar tidur.
Meski kecil, toko Kawan Lama cukup moncer. Dia tetap bertahan sekalipun kondisi ekonomi dan politik Indonesia tak stabil. Selama berbisnis, diketahui Wong Jin selalu mengajak anak-anaknya ikut serta. Salah satu anak yang aktif diajak oleh Wong Jin adalah Kuncoro Wibowo alias Wong Jit Khoen.
Mengutip Tatler Asia, selama membantu ayah mengurusi toko dia belajar banyak soal bisnis dan pentingnya penguasaan bahasa asing, seperti bahasa Inggris dan bahasa Mandarin untuk keperluan bisnis. Situs resmi perusahaan menyebut, pada 1968 Kuncoro berhasil membawa Kawan Lama sebagai pemasok produk dari luar negeri.
Kepiawaian Kuncoro mengurus Kawan Lama membuatnya dipercaya memimpin perusahaan setelah Wong Jin wafat pada 1982. Di tangan Kuncoro, perusahaan kemudian melesat. Dia melakukan banyak modernisasi yang mendorong kerjasama dengan perusahaan-perusahaan luar negeri. Perkembangan ini tentu saja didukung oleh hal mendasar, yakni membaiknya iklim usaha di Indonesia.
Sejak Presiden Soeharto berkuasa, bisnis tiap perusahaan bisa berjalan dengan baik karena stabilitas politik dikendalikan dan pertumbuhan ekonomi digenjot. Alhasil, semua itu membuat banyak perusahaan bisa bergeliat, salah satunya Kawan Lama.
Dari sini, perusahaan menyebut di era 1980-an, Kawan Lama bertransformasi menjadi PT Kawan Lama Sejahtera dan berani membuka banyak cabang, serta membuat usaha baru di era setelahnya. Mulai dari Kaeser (1991), ACE Hardware (1995), dan sebagainya.
Selain dikendalikan Kuncoro, Kawan Lama juga dioperasikan oleh adiknya, Krisnandi Wibowo. Pada 1998, Kawan Lama membuat merek perkakas baru, yakni Krisbow yang singkatan nama Krisnandi Wibowo.
Sampai sekarang, Kawan Lama masih eksis dan mengendalikan lebih dari 30 merek usaha dan 1.200-an toko. Kuncoro sendiri dicatat Forbes (2024) memiliki harta US$ 1,05 miliar atau Rp16 triliun.
