HANDSHOLDEN

Director of Business Planning of PT Pertamina International Shipping (PIS) Eka Suhendra mengatakan industri pelayaran menyumbang 3% CO2. Eka mengatakan meski secara prosentase kecil 3% setara dengan 1,3 Giga CO2.

Oleh karena itu, Eka sadar benar bahwa PIS harus melakukan sesuatu untuk memperbaiki kondisi dampak negatif emisi CO2.

“Di Indonesia, kami memiliki target nol emisi pada tahun 2060. Namun, kami di PIS memiliki target yang lebih menantang. Kami menandatangani target pada tahun 2050 karena kami ingin mematuhi peraturan IMO,” ungkap Eka di sela gelaran Gastech 2024, di George R. Brown Convention Center, Texas, Amerika Serikat, beberapa waktu lalu.

Eka menjelaskan, saat ini PIS telah mencoba berbagai inisiatif untuk mengurangi emisi yang dihasilkan dari bahan bakar. Eka merinci salah satu yang patut dicoba adalah efisiensi pola operasional.

“Jadi kami berupaya keras untuk membuat kapal kami lebih efisien. Bukan hanya konsumsi bahan bakar yang merupakan bagian terbesar dari emisi CO2, tetapi juga tanda itu sendiri. Jadi pada pola operasional, misalnya kita memiliki pengaturan kecepatan armada kapal. Jadi itu akan menghasilkan penggunaan armada yang sangat efisien,” kata Eka.

Selain itu PIS juga melakukan upaya pemanfaatan kapasitas misalnya, dan kemudian otomatisasi foyage, dan juga perusahaan PIS memiliki kolaborasi dengan grup lain.

“Jadi misalnya, untuk menunggu dermaga, kita mencoba membuat proses rantai pasokan yang dioptimalkan,” rinci Eka.

Di sisi lain, Eka juga menyebut armada terbaru PIS siap untuk bahan bakar ganda, meskipun beberapa di antaranya belum sepenuhnya dimanfaatkan, tetapi setidaknya ketika saatnya tiba, keyakinan kita siap untuk berpartisipasi dalam bahan bakar yang lebih hijau.

“Senang rasanya untuk mengatakan bahwa kita perlu melakukan sesuatu dari sisi ekonomi untuk mewujudkan hal tersebut, namun yang terpenting adalah PIS siap dan bersedia untuk mengeluarkan lebih banyak biaya untuk berpartisipasi dalam keberlanjutan ini, khususnya mengurangi emisi CO2,” pungkas Eka.

Sementara itu, Global Head of LNG Fearnleys, Per Christian Fett mengatakan penggunaan kapal sejak awal memang telah mengurangi emisi. Apalagi jika kapal-kapal sudah menggunakan teknologi baru, ditambah dengan kecepatan dan efisiensi operasional.

“Penting menggunakan kapal-kapal secara efisien. Lalu, di operasional dibutuhkan investasi dalam teknologi baru dan sistem bahan bakar baru, perubahan logistik baru di sekitar ini dan kemudian ada juga tantangan besar di berbagai segmen pengiriman, pengiriman laut dalam versus pengiriman laut pendek, saya pikir jauh lebih mudah untuk mendekarbonisasi pengiriman laut pendek,” ungkas Fett.

Ke depan bukan tidak mungkin kapal-kapal akan menggunakan bahan bakar baru yang meskipun hingga saat ini butuh investasi yang cukup besar.

Ketua Umum Partai Golongan Karya yang juga Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral Bahlil Lahadalia mengungkapkan sosok yang ingin bergabung dengan partai berlambang pohon beringin. Ia adalah mantan Wakil Ketua Dewan Perwakilan Rakyat Fahri Hamzah.

Hal itu diutarakan Bahlil saat meresmikan smelter PT Amman Mineral Internasional di Sumbawa Barat, Provinsi Nusa Tenggara Barat, Senin (23/9/2024).

Bahlil mulanya menyapa pejabat yang hadir, mulai dari Presiden Joko Widodo (Jokowi) hingga Pj Gubernur NTB Hasanudin. Kemudian Bahlil menyapa Fahri.

“Khusus kepada tokoh nasional asal NTB, Pak Fahri Hamzah, coba dulu pak, pak Fahri sekarang rencana mau masuk partai Golkar,” kata Bahlil.

Fahri diketahui menjabat sebagai Wakil Ketua Umum Partai Gelombang Rakyat Indonesia. Bahlil bahkan menyebut Fahri saat ini dalam tahap negosiasi untuk bergabung dengan Partai Golkar.

“Tadi sudah negosiasi. Makanya tadi kita datang ke Amman baju sudah kuning-kuning,” ujar Bahlil. 

Terpisah, Fahri menilai ucapan Bahlil sebagai gurauan di depan Jokowi. Demikian disampaikan Fahri kepada detik.com.

“Anda harus mulai kenal baik Pak Bahlil. Beliau pemimpin masa depan dari timur. Rasa humornya tinggi,” ujar Fahri dengan emoticon senyum.

Seiring dengan gencarnya PT Pertamina (Persero) meningkatkan kinerja sekaligus menjaga ketahanan energi negeri, melalui PT Pertamina Hulu Energi (PHE), selaku Subholding Upstream Pertamina bersama dengan PT Pertamina Internasional Shipping (PIS), membuktikan dukungan kedua perusahaan tersebut dalam mewujudkan Net Zero Emission dan dekarbonisasi melalui kesepakatan Memorandum of Understanding (MoU).

Bertempat di Gedung Nawasena Mandiri Unversity, Kawasan Bank Mandiri Wijaya Kusuma Jakarta, dilaksanakan penandatanganan MoU antara kedua anak perusahaan PT Pertamina (persero) tersebut ditandatangani langsung oleh Direktur Utama PHE, Chalid Said Salim dan CEO PIS, Yoki Firnandi, Jumat (13/09).

Penandatanganan MoU ini dilakukan sebagai simbolis kesepakatan awal kerja sama penyediaan transportasi liquified CO2 dan receiving terminal dalam pengembangan bisnis karbon antara PT Pertamina Hulu Energi dengan PT Pertamina Internasional Shipping.

Penandatanganan MoU yang disaksikan langsung oleh Wakil Direktur PT Pertamina (Persero) Wiko Migantoro ini merupakan tindak lanjut dari Nota Kesepahaman antara PT Pertamina Hulu Energi dan PT Pertamina International Shipping terkait Joint Study Penyiapan Transportation & Receiving Terminal LCO2. kerjasama ini memungkin PHE dan PIS mengambil peran/ posisi di new business CCS, terutama pada CO2 transport dan CO2 storage.

Melalui MoU ini, PHE dan PIS akan bersinergi dalam melakukan potensi kerja sama penyediaan transportasi melalui laut dengan menggunakan moda kapal untuk penyediaan transportasi dan terminal penerima onshore dan offshore floating storage Liquefied CO2 dalam Pengembangan bisnis karbon yang dikelola PHE beserta afiliasinya.

“PHE terus berupaya untuk mendukung dual growth strategy Pertamina, dengan memperkuat base business hulu migas untuk menjaga ketahanan energi nasional dan juga terus mengupayakan dekarbonisasi, salah satunya dengan penerapan CCS/CCUS. Sinergi dan kerjasama yang dibangun bersama PT Pertamina International Shipping harapannya akan dapat memastikan pelaksanaan program CCS/CCUS yang dapat meningkatkan kinerja perusahaan sekaligus mendukung program pemerintah untuk pencapaian target dekarbonisasi,” ujar Chalid di sela-sela acara.

Sementara itu, CEO PIS Yoki Firnandi mengatakan kerja sama ini menjadi tonggak penting bagi PIS dalam memasuki fase pengangkutan karbon sebagai salah satu komoditas yang menjanjikan di masa depan.

“PIS menyambut positif sinergi pengembangan bisnis CCS/CCUS bersama PHE ini dengan segenap kesiapan armada dan infrastruktur yang kami miliki. Dukungan pemerintah melalui regulasi saat ini juga memungkinkan kami di Pertamina Group untuk berkontribusi lebih nyata dalam upaya menekan 30% emisi karbon perusahaan pada 2030 sekaligus mengejar Net Zero Emission pada 2060,” kata Yoki.

Kesiapan PIS dalam upaya dekarbonisasi ini terukur dari kekuatan armada green ships, penggunaan bahan bakar alternatif, hingga kepemilikan green terminal. MoU ini menunjukkan komitmen PHE dalam penurunan emisi karbon sekaligus mendukung pertumbuhan ekonomi melalui investasi, pembukaan lapangan kerja, dan peningkatan pendapatan bagi negara.

Ke depannya, kolaborasi ini dapat mengoptimalkan pemanfaatan sumber daya nasional melalui sinergitas anak perusahaan PT Pertamina (Persero) untuk meningkatkan investasi dalam negeri. Sejumlah kapal dari lini armada PIS telah menggunakan biofuel sebagai bahan bakar, ditambah dengan kehadiran kapal kapal baru yang juga disiapkan untuk penggunaan bahan bakar alternatif rendah karbon.

PIS juga memastikan bahwa transformasi hijau terus berlangsung sesuai dengan SDGs serta upaya penerapan ESG di seluruh bisnis dan operasional perusahaan. PHE akan terus berkomitmen menjaga praktik bisnis sesuai dalam jalur tren investasi berkelanjutan dan prinsip Environmental, Social And Governance (ESG) serta mengutamakan aspek safety. PHE berkomitmen pada Sepuluh Prinsip Universal atau Ten Principles dari United Nations Global Compact (UNGC) dalam strategi dan operasionalnya, sebagai bagian penerapan aspek ESG. PHE telah terdaftar dalam UNGC sebagai partisipan (member) sejak Juni 2022.

Mendukung aspek Governance, PHE juga senantiasa berkomitmen Zero Tolerance on Bribery dengan memastikan pencegahan atas fraud dilakukan dan memastikan perusahaan bersih dari penyuapan. Salah satunya dengan implementasi Sistem Manajemen Anti Penyuapan (SMAP) yang telah terstandardisasi ISO 37001:2016.

PHE terus mengembangkan pengelolaan operasi yang prudent dan excellent di dalam dan luar negeri secara profesional untuk mewujudkan pencapaian menjadi perusahaan minyak dan gas bumi kelas dunia dengan predikat Environmental Friendly, Social Responsible dan Good Governance.

kadobet

Ada kejadian menarik yang dilakukan Donald Trump. Mantan presiden Amerika Serikat (AS) salah sebut nama miliarder yang juga pendukungnya paling keras Elon Musk dalam sebuah rapat umum di wilayah Wisconsin.

Alih-alih menyebut Elon, Trump menyebut ‘Leon’. Penggantian nama dilakukan saat dia sedang memuji bos SpaceX dan membandingkannya dengan perusahaan perjalanan antariksa lain, Boeing.

“Boeing mengalami sedikit kesulitan, mereka [SpaceX] akan menyelamatkan [mereka]. Leon akan meluncurkan roket,” kata Trump dikutip dari Business Insider, Senin (9/9/2024).

Sebelumnya Musk menyatakan dukungan penuh saat upaya pembunuhan pada Trump dilakukan bulan Juli lalu. Kemungkinan bos Tesla itu akan berada dalam daftar posisi penasihat pemerintah jika Trump kembali menjabat sebagai presiden.

Business Insider mencatat belum ada kejelasan soal perincian rencana tersebut. Namun Musk dikabarkan sangat antusias.

Dalam akun X, Musk juga mengatakan kesiapannya untuk mengabdi. Termasuk memberikan masukkan untuk dirinya bisa memimpin lembaga yang disebutnya sebagai Departemen Efisiensi Pemerintah.

Departemen itu bertujuan mengurangi pemborosan dan regulasi tidak perlu dalam pemerintahan AS.

Tidak ada penjelasan apapun soal kesalahan sebut nama tersebut. Namun Penggantian nama Musk itu terjadi setelah beberapa kali kesalahan yang dilakukan Trump.

Dia diketahui sering berbicara berbelit-belit. Selain itu pernah mencampur nama Obama dan Biden dalam kampanyenya.

Namun dalam pembelaannya terkait nama Obama dan Biden, Trump menyebutnya sebagai hal yang sengaja. Sementara soal pidatonya yang bertele-tele, dikatakannya sebagai strategi yang disebut ‘the weave’.

kadobet

Menteri Keuangan Sri Mulyani Indrawati menemui presiden terpilih Prabowo Subianto, Senin (9/9/2024). Sri Mulyani didampingi oleh Wakil Menteri Keuangan II Thomas Djiwandono. Keduanya melaporkan perkembangan APBN kepada Prabowo. 

“Pertama mengenai pelaksanaan APBN 2024 dan outlooknya yang akan ditutup Desember 2024 dibawah Presiden Terpilih – dengan demikian beliau mengetahui detail perkembangan pelaksanaan APBN yang sedang berjalan,” ungkap Sri Mulyani, lewat unggahan di Instagram pribadinya. 

Pertemuan ketiganya berlangsung akrab. Sri Mulyani, Thomas, dan Prabowo bahkan terlihat tertawa bersama dalam foto yang diunggah ke Instagram. 

Dalam pertemuan itu, Sri Mulyani juga melaporkan perkembangan pembahasan RUU RAPBN 2025 di DPR dan arahan-arahan presiden terpilih mengenai berbagai usulan program dan anggaran yang disediakan. 

“Arahan beliau sesuai program prioritas yang akan dicapai dalam Pemerintahan Baru 2024-2029.”

Menurut Sri Mulyani, pertemuannya dengan Prabowo berlangsung sangat baik karena mereka mendiskusikan banyak hal secara efektif. 

Saat ini, banyak rumor beredar soal siapa sosok menteri keuangan di era Prabowo. Sampai sejauh ini, ada sejumlah nama yang dikabarkan menjadi calon kuat menteri keuangan, namun nama Sri Mulyani tidak masuk dalam rumor tersebut. 

Pertemuan hari ini seolah menjadi kode keras yang membuat banyak pihak berspekulasi soal kemungkinan Sri Mulyani lanjut menjadi menteri keuangan di era Prabowo. 

kas138

Kedatangan pemain-pemain yang berlaga di liga Eropa membuat nilai pasar tim nasional (timnas) sepak bola Indonesia melesat. 

Nilai pasar Tim Garuda paling tinggi dibandingkan negara-negara lainnya di Asia Tenggara serta masuk ke daftar 10 besar skuad paling mewah di Asia.

Berdasarkan Transfermarkt nilai pasar timnas Indonesia adalah Rp423,68 miliar, setelah ditambah Mees Hilgers yang bernilai Rp121,67 miliar dan Eliano Reijnders senilai Rp11,30 miliar.

Mees Hilgers menjadi pemain termahal di skuad timnas Indonesia. Mees Hilgers adalah pemain berusia 23 tahun yang menjadi pemain potensial FC Twente di Liga Belanda.

Setelah Mees Hilgers adalah Thom Haye yang memiliki nilai pasar Rp52,14 miliar. Calvin Verdonk yang bermain di NEC Nijmegen dan el capitano Jay Idzes memiliki nilai pasar yang serupa yakni Rp43,45 miliar.

Kemudian, di Asia Indonesia masuk ke urutan delapan, lebih mahal ketimbang Irak dan China. Berikut urutan skuad timnas sepak bola paling mahal di Asia.

Wajah Baru Pemain Timnas Membawa Sejarah Baru

Pemain baru timnas Indonesia yang sarat pengalaman bermain di liga Eropa membuat timnas Indonesia semakin gahar di lapangan. Bahkan mencatatkan rekor prestasi lolos ke babak ketiga kualifikasi Piala Dunia 2026 Zona Asia.

Pada pertandingan pertama, Indonesia mampu mencuri satu poin saat melawat ke kandang tim Arab Saudi dengan skor akhir 1-1. Pertandingan ronde ketiga Kualifikasi Piala Dunia 2026 Zona Asia di Grup C tersebut digelar di Stadion King Abdullah Sports City, Jeddah, Jumat (6/9/2024) dini hari.

Walaupun berakhir imbang, setidaknya ada lima rekor baru yang berhasil dicatatkan oleh timnas Indonesia. Berikut sejarah baru yang berhasil dibuat oleh timnas Indonesia:

Poin Pertama Timnas

Timnas Indonesia memperoleh satu poin setelah menahan imbang Arab Saudi dengan skor 1-1 di Jedah. Ini merupakan poin pertama dalam sejarah timnas di babak ketiga kualifikasi Piala Dunia.

Pencapaian gemilang terakhir timnas Indonesia terjadi 38 tahun silam, tepatnya pada 1986. Saat itu formatnya berbeda, dengan 27 tim peserta dan dibagi menjadi dua zona yakni Barat dan Timur untuk babak pertama.

Gol Pertama Timnas

Ragnar Oratmangoen adalah pencetak gol pertama dalam sejarah timnas Indonesia di babak ketiga Kualifikasi Piala Dunia.

Gol dihasilkan oleh Ragnar Oratmangoen pada menit ke-19. Berawal dari Witan Sulaeman yang lolos dari jebakan offside di sisi kanan, ia kemudian melepas umpan tarik yang bisa dikontrol Ragnar Oratmangoen.

Tembakan Ragnar membentur Sandy Walsh hingga mengecoh Mohammed Al Owais. Gol tersebut akhirnya diputuskan jadi milik Ragnar lantaran tendangannya mengarah ke gawang Arab Saudi.

Negara Asia Tenggara Pertama Raih 1 Poin di Kandang Arab

Timnas Indonesia adalah negara di kawasan Asia Tenggara pertama yang mampu mencuri poin dari kandang Arab Saudi.

Pendahulu Tim Garuda, Thailand dan Vietnam, tidak berhasil mendapatkan poin dari Tim Elang Hijau di babak ketiga Kualifikasi Piala Dunia yang lalu.

Negara Asia Tenggara yang Menolak Kalah di Matchday Pertama

Saat Thailand dan Vietnam kala itu gugup, timnas Indonesia langsung gacor di pertandingan pertama babak ketiga Kualifikasi Piala Dunia.

Baik tim Indonesia, Thailand, dan Vietnam sama-sama harus menghadapi Arab Saudi di pertandingan pertama. Tapi hanya Tim Garuda yang mampu meraih poin dari Tim Elang Hijau tersebut.

Naik Peringkat ke-131, Pertama Sejak 13 Tahun Lalu

Timnas Indonesia berpeluang naik dua peringkat FIFA ke-131 setelah mendapatkan 6,88 poin dari hasil imbang melawan Ara Saudi.

Per 18 Juli 2024, timnas Indonesia berada di peringkat 133 dengan total poin 1.108,73. Pembaruan peringkat selanjutnya pada 19 September 2024.

Jika berhasil naik peringkat 131, ini merupakan yang pertama sejak 24 Agustus 2011. Sekaligus menjadi pencapaian terbaik timnas era kepemimpinan pelatih Shin Tae Yong.

kas138

Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Bahlil Lahadalia menyebut, dalam waktu 10 tahun sejak Pembangkit Listrik Tenaga Panas Bumi (PLTP) beroperasi komersial, pengembang panas bumi di Tanah Air sudah bisa balik modal atau mengalami break even point.

Bahlil mengatakan, hal itu berdasarkan asumsi perhitungan harga jual listrik sumber Energi Baru Terbarukan (EBT) tersebut. Dengan kontrak selama 30 tahun dan setelah 10 tahun pertama perusahaan sudah bisa balik modal, maka artinya 20 tahun sisanya merupakan masa pengembang mendulang ‘panen’ alias bisa menikmati keuntungannya.

“Kemarin saya sama tim sudah mengecek Pak harga jualnya mereka Pak, itu kita sudah hitung rata-rata 8-10 tahun break even point, kontraknya 30 tahun, jadi 20 tahun panen Pak. Jadi 8-10 tahun itu untuk break even point,” jelasnya di hadapan Presiden Joko Widodo (Jokowi) dalam acara Pembukaan the 10th Indonesia International Geothermal Convention & Exhibition (IIGCE) 2024, di JCC, Rabu (18/9/2024).

Dia kemudian menugaskan pada PT PLN (Persero) untuk fokus dalam pembangunan infrastruktur berupa transmisi listrik agar listrik sumber EBT bisa dialirkan pada wilayah yang memiliki permintaan listrik EBT yang besar.

“Jadi tugas Pak Dirut PLN sekarang fokus untuk bangun transmisi. Kalau tidak nanti transmisi dibangun oleh swasta melanggar daripada Undang-Undang Kelistrikan, kita jadi kita bagi tugas,” ujarnya.

Dalam kesempatan yang sama, Bahlil mengungkapkan potensi energi panas bumi di Tanah Air bisa mencapai 24 Giga Watt (GW). Indonesia, lanjutnya, menguasai 40% potensi panas bumi di dunia atau merupakan terbesar kedua di dunia.

Namun saat ini, dia menyebut, kapasitas terpasang Pembangkit Listrik Tenaga Panas Bumi (PLTP) sebesar 2,6 GW.

“Dan pertumbuhannya selama 10 tahun terakhir itu tumbuh dua kali lipat selama 10 tahun terakhir,” imbuhnya.

Bahlil mengatakan bahwa Indonesia akan memanfaatkan sumber energi dari panas bumi untuk mendorong tercapainya target bauran Energi Baru Terbarukan (EBT) sebesar 23% pada tahun 2025, sekaligus untuk mendorong target Net Zero Emissions (NZE) tahun 2060 mendatang.

“Energi panas bumi dapat menjadi salah satu instrumen penting untuk meningkatkan porsi EBT dalam bauran energi nasional,” tambahnya.

Adapun, Bahlil menyebutkan bahwa kapasitas PLTP sendiri mencapai 18,5% dari total listrik EBT nasional atau 23% dari total kapasitas pembangkit listrik di Indonesia sebesar 93 GW.

“Pembangunan PLTP tersebut telah menciptakan lapangan pekerjaan kurang lebih sekitar 900 ribu dan mampu memberikan kontribusi kepada negara kurang lebih sekitar Rp 16 triliun. Tidak hanya dampak ekonomi, PLTP juga telah berkontribusi untuk mengurangi 17,4 juta ton CO2 per tahun di Indonesia,” imbuhnya.

Selain itu, total investasi pada PLTP di Tanah Air dalam 10 tahun terakhir ini mencapai US$ 8,7 miliar atau sekitar Rp 133,52 triliun (asumsi kurs Rp 15.348 per US$).

Mayoritas saham perbankan besar terpantau cerah bergairah pada perdagangan sesi I Kamis (19/4/2024), setelah Bank Indonesia (BI) dan bank sentral Amerika Serikat (AS) memutuskan untuk memangkas suku bunga acuannya kemarin.

Per pukul 09:20 WIB atau 20 menit setelah sesi I dibuka, 12 saham bank besar terpantau menguat dengan rincian sembilan saham sudah melesat lebih dari 1%, sedangkan tiga lainnya menguat kurang dari 1%.

Saham PT Bank BTPN Syariah Tbk (BTPS) menjadi yang paling kencang penguatannya pada awal sesi I hari ini, yakni mencapai 3,8% ke posisi Rp 1.365/unit.

Tak hanya itu saja, empat saham bank raksasa juga melesat yakni PT Bank Negara Indonesia (Persero) Tbk (BBNI) yang melonjak 2,19%, PT Bank Rakyat Indonesia (Persero) Tbk (BBRI) melesat 1,4%, PT Bank Syariah Indonesia Tbk (BRIS) menanjak 1,27%, dan PT Bank Mandiri (Persero) Tbk (BMRI) melompat 1,01%.

Berikut pergerakan saham bank besar pada sesi I hari ini.

Saham perbankan besar bergairah ditopang keputusan BI dan bank sentral AS (Federal Reserve/The Fed) yang memutuskan untuk memangkas suku bunga acuannya.

Kemarin, BI terlebih dahulu memutuskan untuk memangkas suku bunga acuan (BI rate) sebesar 25 basis poin (bp) menjadi 6,00%, dari sebelumnya di level 6,25%. Sementara suku bunga Deposit Facility juga dipangkas menjadi 5,25%, dan suku bunga Lending Facility menjadi 6,75%.

Demikianlah disampaikan Gubernur BI Perry Warjiyo dalam konferensi pers, Rabu (18/9/2024).

Pemangkasan suku bunga ini adalah yang pertama sejak Februari 2021. BI mengerek suku bunga sebesar 275 bp sepanjang Agustus 2022-April 2024, sebelum kemudian menahannya pada Mei, Juni, Juli, dan Agustus 2024.

“Rapat Dewan Gubernur (RDG) Bank Indonesia pada 17-18 September 2024 memutuskan untuk menurunkan BI-Rate menjadi 6%,” kata Perry.

Konsensus CNBC Indonesia yang dihimpun dari 17 lembaga/institusi mayoritas memproyeksikan bahwa BI masih akan menahan suku bunganya di level 6,25%. Sementara terdapat dua institusi yang memperkirakan BI akan menurunkan suku bunganya sebesar 25 kali ini menjadi 6,00%.

Setelah BI memutuskan untuk memangkas BI rate, kemudian pada Kamis dini hari waktu Indonesia, kabar baik datang lagi dari The Fed, di mana bank sentral Negeri Paman Sam tersebut memutuskan untuk memangkas suku bunga acuannya. Bahkan yang lebih mengejutkan, pemangkasan kali ini cukup besar atau hard landing yakni sebesar 50 bp menjadi 4,75-5,0%.

Pemangkasan sebesar 50 bp lebih besar dibandingkan ekspektasi pasar yang hanya 25 bp. Pemangkasan ini merupakan yang pertama sejak Maret 2020 atau empat tahun lalu saat awal pandemi Covid-19.

Seperti diketahui, The Fed mengerek suku bunga sebesar 525 bp sejak Maret 2022 hingga Juli 2023. Mereka kemudian menahan suku bunga di level 5,25-5,50% pada September 2023-Agustus 2024 atau lebih.

The Fed meyakini inflasi AS sudah bergerak menuju target kisaran mereka di angka 2% sehingga mereka akhirnya memilih untuk memangkas suku bunga. Namun, faktor utama dari pemangkasan sebesar 50 bp adalah tingkat pengangguran AS yang melambung.

“Mengingat kemajuan dalam inflasi dan keseimbangan risiko, Komite memutuskan untuk menurunkan suku bunga sebesar 50 bp,” tulis The Fed dalam website resmi mereka.

Dengan BI dan The Fed yang memangkas suku bunga acuannya kemarin, maka era suku bunga tinggi sudah mulai berakhir. Alhasil, saham perbankan cenderung diuntungkan karena dengan rendahnya tingkat suku bunga, maka berpotensi akan diikuti oleh penurunan suku bunga kredit.

Jika bunga kredit semakin rendah, maka perbankan dapat lebih mudah menyalurkan kreditnya karena masyarakat semakin tertarik untuk mengambil kredit.

PT Pertamina International Shipping (PIS), Subholding Integrated Marine and Logistics Pertamina, terus menunjukkan kinerja cemerlang. Terbaru, hal ini dapat terlihat dari laporan keuangan yang solid sepanjang Semester I-2024, baik dari sisi pendapatan hingga laba bersih.

Tak hanya itu, kinerja anak usaha Pertamina ini bahkan terpantau melampaui capaian-capaian perusahaan sejenis di bidang pengangkutan dan logistik di Tanah Air.

Melalui tiga lini bisnis utamanya, yakni Shipping, Marine Services, dan Logistics & Terminal, PIS mampu untuk terus bertransformasi menjadi perusahaan yang lebih baik hari demi hari.

Lini bisnis Shipping sendiri merupakan bisnis yang memberikan layanan, operasional, dan keahlian yang sangat baik untuk menghubungkan hulu sampai hilir di sektor energi.

Dari sisi Shipping, PIS menawarkan untuk pengangkutan produk, pengangkutan gas, pengangkutan minyak mentah, pengangkutan petrokimia, penyimpanan mengambang, dan layanan pengangkutan dry bulk.

Sedangkan lini bisnis Marine Services, menyediakan jasa pelabuhan dan jasa kelautan. PIS memberikan layanan pelayaran, maritim, dan logistik yang komprehensif dalam sektor energi, dengan memprioritaskan keandalan operasional dan komitmen terhadap keunggulan layanan.

Lebih lanjut, dalam sisi Logistics & Terminal, PIS menyediakan layanan baik milik sendiri atau pihak ketiga. PIS mengutamakan keandalan layanan logistik melalui promosi terminal energi ramah lingkungan, dan komitmen terhadap keunggulan operasional serta langkah-langkah keselamatan lingkungan.

Kinerja Cemerlang PIS

PIS mencatat hasil yang sangat impressive dengan kenaikan laba bersih sepanjang Semester I-2024 sebesar 103% menjadi US$280,9 juta. Tak tanggung-tanggung, capaian laba bersih pada 6 bulan pertama tahun 2024 ini bahkan nyaris menyamai capaian laba bersih dalam setahun pada 2023 yang mencapai US$330 juta.

“Dengan capaian ini, PIS optimistis kinerja tahun ini bisa melampaui tahun 2023. Tentunya tidak hanya dari sisi laba, tapi juga dari sisi pengembangan bisnis lainnya mulai dari perluasan pasar internasional, penambahan armada tanker, dan lainnya,” ungkap CEO PIS Yoki Firnandi, dikutip dari keterangan resmi, Selasa (17/09/2024).

Tiga hal yang mendorong solidnya performa PIS yakni dual growth strategy yang memaksimalkan legacy business dan fokus pada membangun bisnis rendah karbon. Kedua yakni kontribusi pasar non-captive yang naik signifikan. Ketiga yaitu hasil yang positif dari ekspansi internasional, khususnya di Singapura dan Dubai, serta 64 rute pelayaran internasional.

Tidak hanya laba bersih yang tumbuh signifikan, pendapatan PIS juga mengalami kenaikan sebesar 6,17% menjadi US$1,72 miliar pada Semester I-2024 dibandingkan periode yang sama tahun lalu.

Bahkan, jika disandingkan dengan perusahaan yang bergerak di industri pengangkutan dan logistik lainnya, PIS merupakan perusahaan yang memiliki pendapatan terbesar sepanjang Semester I-2024.

Sebagai contoh, perusahaan sejenis seperti PT Samudera Indonesia, Berlian Laju Tanker, PT Temas, hingga PT Pelabuhan Indonesia cenderung memiliki pendapatan bahkan tak sampai US$1 miliar dalam enam bulan pertama tahun ini.

Memastikan legalitas fintech Peer to Peer (P2P) lending sangatlah penting. Saat ini, sebanyak 98 fintech lending telah diberikan izin oleh Otoritas Jasa Keuangan (OJK).

Pengurangan jumlah tersebut terjadi setelah beberapa fintech P2P dicabut izin usahanya oleh OJK. Salah satu yang izinnya dicabut adalah PT Tani Fund Madani Indonesia (TaniFund), yang penetapannya dilakukan melalui Surat Keputusan Dewan Komisioner OJK Nomor KEP-19/D.06/2024 tanggal 3 Mei 2024.

Selain TaniFund, fintech lending PT Akur Dana Abadi (Jembatan Emas) dan PT Semangat Gotong Royong (Dhanapala) juga telah ditutup oleh OJK.

Jembatan Emas mengajukan permohonan pengembalian izin usaha sebagai Penyelenggara LPBBTI karena belum dapat mengimplementasikan ketentuan permodalan terkait ekuitas minimum dan pemenuhan jumlah Direksi.

Sementara Dhanapala mengajukan permohonan pengembalian izin usaha sebagai Penyelenggara LPBBTI sebagai langkah strategis pemegang saham untuk melakukan sentralisasi kegiatan usaha LPBBTI pada satu entitas. Pasalnya, saat ini grup pemegang saham dari PT Semangat Gotong Royong memiliki dua entitas yang menjalankan kegiatan usaha LPBBTI.

Untuk diingat, memilih pinjaman online (pinjol) ilegal dapat membawa berbagai risiko dan bahaya yang serius. Untuk menghindari bahaya ini, sangat penting untuk hanya memilih pinjol yang terdaftar dan diawasi oleh otoritas yang berwenang, seperti Otoritas Jasa Keuangan (OJK) di Indonesia.

Berikut daftarnya dikutip dari laman resmi OJK, Selasa (13/8/2024):

Fintech Lending Berizin OJK per Juli 2024:

1. Danamas – https://p2p.danamas.co.id

2. investree – https://www.investree.id

3. amartha – https://amartha.com

4. DOMPET Kilat – https://www.dompetkilat.co.id

5. Boost- https://myboost.co.id

6. TOKO MODAL – https://www.tokomodal.co.id

7. Findaya – https://findaya.co.id

8. modalku – https://modalku.co.id

9. KTA KILAT – https://www.pendanaan.com

10. Kredit Pintar – https://kreditpintar.co.id

11. Maucash – https://maucash.id

12. Finmas – https://www.finmas.co.id

13. KlikA2C – https://klika2c.co.id

14. Akseleran – https://www.akseleran.co.id

15. Ammana.id – https://ammana.id

16. PinjamanGO – https://www.pinjamango.co.id

17. KoinP2P – https://koinp2p.com

18. pohondana – https://pohondana.id

19. MEKAR – https://mekar.id

20. AdaKami – www.adakami.id

21. ESTA KAPITAL FINTEK – https://www.estakapital.co.id

22. KREDITPRO – https://kreditpro.id

23. FINTAG – https://fintag.id

24. RUPIAH CEPAT – www.rupiahcepat.co.id

25. CROWDO – https://crowdo.co.id

26. Indodana – indodana.id

27. JULO – www.julo.co.id

28. Pinjamwinwin – pinjamwinwin.com

29. DanaRupiah – danarupiah.id

30. Taralite – www.taralite.com

31. Pinjam Modal – pinjammodal.id

32. ALAMI – p2p.alamisharia.co.id

33. AwanTunai – www.awantunai.co.id

34. Danakini – https://danakini.co.id

35. Singa – https://singa.id

36. DANAMERDEKA – https://danamerdeka.co.id

37. EASYCASH – https://indo.geteasycash.asia

38. PINJAM YUK – https://www.pinjamyuk.co.id

39. FinPlus – www.finplus.co.id

40. UangMe – https://uangme.id

41. PinjamDuit – https://pinjamduit.co.id

42. DANA SYARIAH – https://danasyariah.id

43. BATUMBU – www.batumbu.id

44. Cashcepat – https://cashcepat.id

45. klikUMKM – www.klikUMKM.co.id

46. Pinjam Gampang – https://www.kreditplusteknologi.id

47. cicil – https://www.cicil.co.id

48. lumbungdana – https://lumbungdana.co.id

49. 360 KREDI – www.360kredi.id

50. SAMIR – www.samir.co.id

51. Kredinesia – www.kredinesia.id

52. Pintek – https://pintek.id

53. ModalRakyat https://modalrakyat.id

54. SOLUSIKU – www.solusi-ku.id

55. Cairin – www.cairin.id

56. TrustIQ – https://trustiq.id

57. KLIK KAMI – www.klikkami.co.id

58. Duha SYARIAH – www.duhasyariah.com

59. Invoila – https://invoila.co.id

60. Sanders One Stop Solution – https://sanders.co.id

61. DanaBagus – www.danabagus.id

62. UKU – ukuindo.com

63. KREDITO – https://kredito.id

64. AdaPundi – www.adapundi.com

65. ShopeePayLater – www.lenteradana.co.id/lender/

66. Modal Nasional – www.modalnasional.co.id

67. Komunal – www.komunal.co.id

68. Restock.ID – www.restock.id

69. Asetku – https://asetku.co.id

70. Ringan – www.ringan.co.id

71. Avantee – www.avantee.co.id

72. Gradana – gradana.co.id

73. Danacita – www.danacita.co.id

74. IKI Modal – www.ikimodal.com

75. Ivoji – www.ivoji.id

76. Indofund.id – indofund.id

77. iGrow – igrow.asia

78. Danai.id – https://danai.id

79. DUMI – minjem.com

80. LAHAN SIKAM – www.lahansikam.co.id

81. qazwa.id – qazwa.id

82. KrediFazz – www.kredifazz.id

83. Doeku – doeku.id

84. Aktivaku – aktivaku.com

85. Danain – www.danain.co.id

86. Indosaku – indosaku.id

87. UATAS – www.uatas.id

88. EDUFUND – www.edufund.co.id

89. GandengTangan – www.gandengtangan.co.id

90. PAPITUPI SYARIAH – www.papitupisyariah.com

91. BantuSaku – bantusaku.id

92. danabijak – danabijak.com

93. AdaModal – www.adamodal.co.id

94. SamaKita – samakita.co.id

95. KawanCicil – https://kawancicil.co.id

96. CROWDE – https://crowde.co

97. KlikCair – klikcair.com

98. ETHIS – https://ethis.co.id